Антибактериальная обработка машины

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Очиститель кондиционера автомобиля — это средство, которое не только восстанавливает эффективную работу климат-контроля, но и обеспечивает очистку его внутренних элементов от пыли и грязи, в которых, в свою очередь, размножаются болезнетворные бактерии (возможно даже грибковые инфекции), которые являются причиной неприятного запаха в салоне автомобиля и ухудшения самочувствия пассажиров.

Поэтому регулярное использование очистителя кондиционера авто позволит не только создавать и поддерживать в салоне комфортную температуру, но и позволит обезопасить водителя и пассажиров от вдыхания вредных веществ. Существуют как фабричные средства для очистки кондиционеров, так и составы, которые можно сделать собственноручно. При этом необходимо помнить, что обычно очиститель используют в комплексе с другими средствами, предназначенными для чистки салона, элементов вентиляции и так далее. А чтобы разобраться, чем лучше чистит и какой очиститель наилучшим образом справляется с поставленной задачей, был создан рейтинг, исходя из характеристик и результатов после использования реальными людьми.

Виды и особенности очистителей кондиционера

Перед тем как перейти непосредственно к обзору популярных средств для чистки кондиционера автомобиля, стоит ознакомиться с их видами и особенностями применения. Так, в настоящее время на полках автомагазинов можно найти следующие типы:

Использование пенного очистителя

• пенный;
• аэрозоль;
• дымовая шашка.

Несмотря на их разнообразие, работают они по схожему принципу. В частности, активное вещество, вне зависимости от его агрегатного состояния, помещают внутрь кондиционера (на испаритель), после чего включают систему. При это происходит очистка автокондиционера от бактерий, пыли и грязи. Однако для улучшения эффекта лучше демонтировать испаритель и промыть его отдельно. Не забывайте также, что салонный фильтр рекомендуется менять не реже одного раза в год. Чистка кондиционера — это отличный повод для соответствующей замены.

Пожалуй самым эффективным, а значит и самым лучшим очистителем кондиционера, считается пенный. Это достигается благодаря тому, что густая пена (практически у любого средства, независимо от торговой марки) проникает в трубки и полости системы автомобильного кондиционирования, удаляя тем самым всю пыль, грязь и микробы. Аэрозольные очистители менее эффективны, хотя и среди них встречаются неплохие экземпляры.

Отдельно стоит остановиться на так называемых дымовых шашках. Они предназначены в первую очередь для дезинфекции. После активации шашки из нее начинает интенсивно выходить горячий дым, содержащий кварц. Обратите внимание, что подобную чистку необходимо проводить, когда в салоне нет людей и/или животных! Процедура очистки занимает около 8. 10 минут. После этого салон нужно тщательно проветрить.

Подробная инструкция по эксплуатации обычно наносится на корпус упаковки или дополнительно напечатана на прилагаемом листке. Однако в большинстве случаев алгоритм использования очистителей кондиционеров аналогичен, и состоит из следующих шагов:

• демонтировать салонный фильтр;
• на испаритель кондиционера нанести очиститель (как можно тщательнее, со всех сторон);
• закрыть заглушки фильтрующего элемента;
• поднять стекла в машине и закрыть двери;
• включить печку на максимальные обороты, а кондиционер при этом не включать, но установить — в режим рециркуляции воздуха;
• в дренажное отверстие также добавить очиститель кондиционера, при этом его остатки могут вытекать наружу;
• выждать время, указанное в инструкции (обычно до 10. 15 минут);
• включить печку в режим обогрева с тем, чтобы просушить салон;
• открыть окна и/или двери автомобиля для проветривания;
• установить на место салонный фильтр (желательно новый);
• убедиться в работоспособности кондиционера.

В некоторых случаях (при сильном загрязнении) чистку кондиционера можно выполнить два раза. В случае очень сильной загрязненности, когда традиционные очистители не помогают, необходимо выполнить механическую очистку устройства. Для этого лучше обратиться на станцию технического обслуживания или в специализированный автосервис.

Рейтинг 9 популярных очистителей автокондиционера

Естественный вопрос, который интересует автолюбителей в рамках обсуждаемой темы, — какой очиститель кондиционера автомобиля лучше? Сразу стоит оговориться, что они отличаются не только эффективностью и ценой, но и условиями применения. В частности, если в кондиционер попало огромное количество мусора, и он там спрессовался, то даже самое лучшее средство для очистки кондиционера может не спасти в такой ситуации.

Далее представлен рейтинг популярных очистителей, которые показали свою эффективность, судя по многочисленным отзывам и тестам в сети интернет, проводимые различными автолюбителями. Если у вас был какой-либо опыт (как положительный, так и отрицательный) по использованию подобного рода средств, будем рады услышать ваше мнение в комментариях.

Step Up

Это один из самых популярных и эффективных пенных очистителей автомобильных кондиционеров. По инструкции он впрыскивается в дренажную трубку кондиционера, а после вступления в реакцию активного вещества очень хорошо и быстро устраняет неприятные запахи, очищает патрубки и другие элементы системы кондиционирования. Отличается приятным запахом, который не остается после использования средства в салоне автомобиля.

Обратите внимание, что в продаже имеются баллоны со шлангом-удлинителем или без такового. Шланг можно купить отдельно. Вариант со шлангом, конечно же, предпочтительней, поскольку работать с ним удобней. Производитель рекомендует после применения очистителя использовать освежитель кондиционера той же торговой марки, поскольку в салоне может остаться неприятный запах. Однако это на усмотрение автовладельца.

Реализуется в баллончике объемом 510 мл. Артикул товара — SP5152. Цена по состоянию на лето 2018 года составляет порядка 500 рублей. Что касается шланга-удлинителя, то его можно купить по следующему артикулу — SP5154K. Стоит он 300 рублей.

Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger

Это пенный очиститель от известного германского производителя. Автолюбители отмечают высокий эффект от применения данного состава. Что касается использования, то для начала нужно снять салонный фильтр. После этого около двух третей баллончика необходимо нанести на испаритель кондиционера, а оставшийся объем — в дренажное отверстие системы кондиционирования.

После впрыскивания пены очистителя Ликви Моли Клима внутрь системы, необходимо подождать около 10 минут с тем, чтобы его состав удалил неприятные запахи, пыль, а также выполнил дезинфекцию внутренней полости системы кондиционирования. После использования салон необходимо проветрить, а салонный фильтр желательно заменить на новый.

Реализуется в баллончике объемом 250 мл. Артикул очистителя кондиционера Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger — 7577. Цена на указанный выше период времени составляет около 1000 рублей.

Mannol Air Conditioner Cleaner

Mannol Air Conditioner Cleaner является пенным очистителем кондиционера. Эффективность средства достаточно высока, что подтверждается многочисленными тестами и практикой реального использования. Объема баллона в зависимости от загрязненности кондиционера может хватить как на одну, так и даже две очистки. В целом, средство аналогично другим пенным очистителям, активное вещество, входящее в его состав быстро и качественно устраняет неприятные запахи и грязь из системы кондиционирования.

Алгоритм использования аналогичен приведенным выше. Необходимо выключить двигатель, снять салонный фильтр, после чего нанести изнутри или снаружи (в зависимости от конструкции автомобиля и наличия смотровой ямы) средство в систему кондиционирования. Причем делать это порциями с перерывами по 30 секунд. Время на очистку обычно составляет 10. 15 минут. После этого лучше поменять салонный фильтр на новый.

Реализуется в баллончиках объемом 520 мл. Артикул товара — 9971. Цена по состоянию на лето 2018 года составляет порядка 350 рублей.

Sonax Clima Clean Antibakteriell

Эффективный пенный очиститель автомобильных кондиционеров, обладающий антибактериальным эффектом. Отмечается его высокая эффективность благодаря качественному исполнению и использованию уникального химического состава. В интернете можно найти много положительных отзывов об этом средстве.

Метод нанесения традиционный. Его нужно нанести на испаритель или в дренажную систему, после выждать некоторое время с тем, чтобы вещество вступило в химическую реакцию с загрязнением. Далее просушить систему с помощью включенной печки. Не забудьте проветрить салон! Из преимуществ стоит отметить его высокую эффективность работы, а также отсутствие неприятного запаха. Основной недостаток состоит в относительно высокой цене при малом объеме баллона.

Реализуется в баллончике объемом 100 мл. Его артикул — 323100. Цена составляет примерно 500 рублей.

Runway Air Conditioner Cleaner

Отличием данного очистителя Runway от перечисленных выше является то, что он аэрозольный. Поэтому использовать его надо изнутри салона. Обладает неплохими очищающими и дезинфицирующими свойствами. Кроме автомобильных кондиционеров может также использоваться для аналогичных бытовых приборов.

Перед использованием баллончик нужно хорошенько встряхнуть. Далее выключить кондиционер и запустить двигатель на холостых оборотах. С помощью имеющейся трубки нужно распылить средство во входные решетки забора воздуха и в дренажную трубку испарителя кондиционера. После этого выключить двигатель и подождать около 5. 10 минут, чтобы очиститель впитался. Далее снова запустить двигатель и оставить его работать на холостых оборотах на 10 минут, включив при этом систему вентиляции на полную мощность. Обратите внимание, что в процессе очистки двери салона нужно держать открытыми, и не закрывать их до полного проветривания. Один баллончик рассчитан на одну чистку системы кондиционирования. Неоспоримым преимуществом данного очистителя является его низкая стоимость.

Реализуется в баллончиках объемом 300 мл. Артикул товара — RW6122. Цена составляет около 160 рублей.

BON BN-153

Отличительной особенностью данного средства является тот факт, что оно позиционируется как очиститель не автомобильных, а бытовых и промышленных кондиционеров. Однако многие автолюбители применяют их именно для чистки автомобильных агрегатов, и отмечают его высокую эффективность. Представляет собой аэрозольный очиститель, который продается в соответствующей упаковке с ручным разбрызгивателем.

Чистку автомобильного кондиционера необходимо выполнять со снятием салонного фильтра. Далее нужно включить рециркуляцию воздуха в салоне на полную мощность и распылять средство на охладитель или в места забора воздуха (зависит от конструкции автомобиля). Действие продолжать до тех пор, пока из дренажной трубки не польется грязная очищающая жидкость, желательно покуда она не будет максимально чистой. Обычно на процедуру уходит около 5 минут. После чистки проветрить салон машины.

Реализуется в баллончике с ручным распылителем объемом 500 мл. Цена составляет около 400 рублей за упомянутую упаковку.

Wurth

Производителем позиционируется как дезодорирующий и дезинфицирующий очиститель кондиционеров Wurth. Многими автовладельцами, использующими данное средство, отмечается его достаточно высокая эффективность как в отношении очистки системы кондиционирования, так и в устранении неприятных запахов. Из недостатков можно отметить его достаточно высокую цену при небольшом объеме баллончика.

Способ применения средства аналогичен для аэрозольных очистителей. Так, необходимо выключить двигатель машины, включить систему в режиме рециркуляции воздуха (без кондиционера), открыть вентиляционные отверстия. Включить минимальную скорость вращения вентилятора и направить поток воздуха “на себя”. Поместить баллон в середине салона (между водительским и боковым пассажирским сидением) таким образом, чтобы его распылитель был направлен вертикально. Нажать на кнопку до щелчка и покинуть автомобиль (двери и окна должна быть закрыты). Через 5. 10 минут выключить кондиционер и заглушить двигатель. Дать проветриться салону, при этом стараться не вдыхать распыленное средство. Старайтесь избегать попадания очистителя на кожу, а тем более в глаза и ротовую полость!

Реализуется в небольших баллончиках объемом 150 мл. Артикул очистителя кондиционера Вюрт — 89376455. Цена составляет 400 рублей.

Atas Plak

Очиститель кондиционера от компании Plak очутился в рейтинге на последнем месте. Причиной этого служат многочисленные негативные отзывы автовладельцев, в разное время использовавших данное средства. В частности, отмечается не только его низкая эффективность, но и очень резкий неприятный запах, который после использования очень сложно вывести из салона (судя по некоторым рассказам, такой неприятный запах может держаться в салоне несколько месяцев). Однако к преимуществам этого очистителя относится низкая цена. Но в связи с упомянутым существенным недостатком решение о том, купить ли такой очиститель кондиционера или нет, всецело лежит на автовладельце.

Использование очистителя кондиционера Atas Plak MIX стандартное. Необходимо выключить двигатель, демонтировать салонный фильтр, после чего с помощью трубки нанести средство в вентиляционные отверстия. Если через 10 минут вытекающая жидкость будет иметь черный или зеленый цвет, то процедуру очистки желательно повторить до того момента, когда жидкость не будет чистой. В связи с тем, что в состав очистителя входит сильнодействующее химическое вещество, то нельзя допускать попадания средства на кожу, а тем более в глаза и/или ротовую полость!

Реализуется в баллончике объемом 500 мл. Артикул товара — 30024. Цена составляет 300 рублей.

Дымовая шашка для очистки кондиционера Carmate

Отдельно стоит отметить популярные среди автолюбителей дымовые шашки для очистки кондиционера от японской компании Carmate. Средство позиционируется производителем как освежитель воздуха с бактерицидным эффектом, использующий ионы серебра, не имеет запаха. Судя по многочисленным отзывам автолюбителей работает достаточно эффективно удаляет неприятные запахи из салона и кондиционера.

Действия по использованию шашки достаточно простые. Для этого надо на кондиционере установить режим внутренней циркуляции и желательно поставить направление движения воздуха “в лицо”. Далее установить температуру на минимальное для кондиционера значение и запустить двигатель. Дать поработать кондиционеру около 5 минут. Потом взять дымовую шашку, перевернуть ее, проделать в нижней части отверстие в соответствии с прилагаемой инструкцией (потянуть вверх). Надавить на кнопку в середине банке с надписью PUSH. Обратите внимание! Через 30 секунд после этого банка начнет сильно греться, поэтому ее нужно успеть установить на пол перед передним пассажирским сидением, выйти из машины и закрыть все двери и окна. Время выполнения процедуры очистки составляет 10 минут. После этого откройте двери автомобиля, заглушите двигатель, выключите кондиционер и хорошенько проветрите салон.

Реализуется в специальной металлической банке. Артикул товара — D21RU. Цена такой шашки составляет 600 рублей.

Как сделать очиститель своими руками

Если вы по каким-либо причинам не хотите покупать очиститель кондиционера автомобиля (желаете сэкономить или нет возможности посетить магазин), то существует несколько простых народных рецептов, с помощью которых можно изготовить достаточно эффективные средства, способные конкурировать с фабричными составами. Например:

Шланг для чистки кондиционера

• Хлоргексидин. Это популярное и дешевое средство, продающееся в аптеках, и используемое в лечебной практике в качестве антисептика. Оно выпускается в различных формах, однако для создания чистящего состава необходимо купить раствор для наружного применения с концентрацией 0,05%. После этого в пропорции 1:1 хлоргексидин нужно смешать с медицинским спиртом. Другой вариант использования данного средства состоит в том, что его немного подогреть и без примесей с помощью распылителя наносить внутрь системы кондиционирования.
• Хлорамин. Это менее популярная и довольно редкая жидкость. Однако если у вас есть возможность достать ее, то растворять ее нужно в пропорции одна столовая ложка на один литр воды.
• Лизоформин (в частности, Лизоформин 3000). Это достаточно дорогой современный препарат, используемый для обеспечения стерильности на поверхностях. В связи с его дороговизной его применение спорно, поскольку есть фабричные средства для очистки кондиционера, которые стоят гораздо дешевле. Однако если вы решите использовать именно лизоформин, то его нужно разводить в пропорции 50 грамм средства на один литр воды.

Лучше заранее подогреть систему, включив двигатель на 5. 10 минут. Далее с помощью распылителя нанести растворы на заборные отверстия и в патрубки системы (желательно избегать попадания капель на крыльчатку). Также можно часть средства наносить со стороны салона, предварительно установив режим рециркуляции. По окончании процедуры нужно включить печку для просушки. Как видите, процесс очистки аналогичен фабричным средствам. Обратите внимание, что очистка популярным Хлоргексидин лучше проводить при температуре выше 20 градусов по Цельсию, так он работает эффективнее!

Выводы

Помните, что чистить автомобильный кондиционер, а также менять салонный фильтр необходимо на регулярной основе! Это не только обеспечит его высокую эффективность, но и сбережет здоровье водителя и пассажиров, поскольку используемые для этого средства не только смывают пыль и грязь с патрубков и системы кондиционирования, но и уничтожают болезнетворные микробы, которые вредны для человеческого организма.

Что касается непосредственно средств, используемых для чистки, то их выбор в настоящее время достаточно широк. Он в том числе зависит от логистики, поэтому в разных регионах могут быть представлены разные торговые марки. Что выбирать — решать лишь вам. Если вы хотите сэкономить — можете изготовить очиститель кондиционера своими руками по приведенному выше рецепту.

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Проект возник из-за острой необходимости. Когда наступила весна и пришло время для расчехления машины выяснилось, что после зимнего периода салон начал «пахнуть», хотя в прошлом году во время периодической проверки на ТО он был очищен.

Многие следуют по пути большинства автомехаников и дезинфицируют автомобиль с помощью жидкостей. Недостатком этой операции является то, что нужно знать, где положить шланг из распылителя, чтобы добраться до испарителя. Очистка испарителя, где было бы эффективными и использование дезинфицирующего средства, может быть достаточной. Такая чистка стоит немного, но как правило химия содержит дидецилдиметиламмонийхлорид, который в высоких концентрациях может быть вреден для человека. Как-то не хочется закрыв окна часами дышать потом этой гадостью!

Озонатор для дезинфекции авто

Поэтому почитав спецлитературу пришла идея использовать озон. Озонатор очень прост и его стоимость небольшая, можно сделать самому за несколько часов, и возможно кому-то это так понравится, что захотят повторить для себя.

Основание представляет собой лампу LRF 125, помещенную в стальную трубу. Она соединена последовательно с оригинальным балластом. Были попытки включить лампу через резистор, но создалось впечатление, что при номинальных рабочих условиях она дает намного больше озона. Это кажется логичным, поскольку при таком методе количество создаваемого озона должно зависеть от интенсивности УФ-излучения, которое разделяет атомы кислорода в воздухе. Вместо балласта допустимо подключить лампу 60 Вт последовательно.

Что касается типа и возможной замены лампы, поищите в Google LRF125 или LRF250. Использовался именно этот тип ртутной лампы. Она установлена в типичном керамическом держателе. Лампа LRF250 имеет резьбу E40. В общем можете посмотреть в специализированных магазинах электротоваров.

Обычные простые УФ лампы имеют мощность около 30 Вт. Они служат скорее для поддержания стерильности в комнате, предотвращая рост бактерий. Могут ли они подавить грибок и другие органические вещества — трудно сказать.
А самая маленькая лампочка PRF имеет мощность 125 Вт. После включения вы почувствуете запах озона (ионизированный воздух). Такие лампы не дорогие, лампочка 125 Вт стоит около 200 рублей.

Принудительная циркуляция воздуха осуществляется с помощью обычного воздуховода. Удлинение трубки озонатора осуществляется с помощью гибких вентиляционных каналов. Из трехмиллиметровой ДВП вырезаны соответствующие профили, чтобы поместить их на стеклах в верхней части направляющих.

Изначально были опасения по поводу нагрева трубы от близости горячей лампы, но оказалось что труба в основном холодная, сомнение вышло необоснованным. Но для обеспечения безопасности (блок питания 220 В переменного тока) решено было не ставить все в машину. Почему-то не хотелось оставлять его в автомобиле на час без контроля.

Трудно сказать, насколько эффективно это дезинфецирующее устройство, но через полчаса дезинфекции автомобиля не чувствуется ничего неприятного даже от кондиционера (хотя и не менялся пока фильтр). Дезинфекция проводилась с включенным двигателем, кондиционером и замкнутым контуром. Исходя из этого можно сказать, что озонатор выполнил свою функцию и будет хорошо служить.

Чтобы не делать эту сложную конструкцию, озонатор можно сразу положить в машину и дверь закрыть. В конце концов, если ничего не происходит с тонкими трубами, то что может повредить салон авто?

Совет напоследок

Если вы не хотите иметь заплесневелый климат внутри салона, после вождения в дождь удалите и высушите фильтр салона, в принципе можно менять этот фильтр каждый месяц, теперь он стоит копейки, буквально недавно был куплен за 300 рублей.

Вторым этапом после промывки радиаторов я запланировал процедуру антибактериальной обработки испарителя и салона автомобиля.

Не могу сказать, что прям воняет у меня кондиционер, но иногда в последнее время стал попахивать ссаными тряпками)))
Вот решил для профилактики обработать.

Проводил я эту процедуру в 2 этапа…

Первый этап — обработка испарителя.

Для обработки испарителя я использовал средство Liqui Moly Klima Anlagen Reiniger.

Согласно инструкции от производителя средства, нужно распылить весь баллон на испаритель, это фактически радиатор холода, который находится в салоне и охлаждает в салоне воздух.
Для этого нужно понять где-же находится этот самый испаритель.
Посмотрев схему устройства системы отопления салона можно понять, что испаритель находится внутри корпуса печки

Замечательно!
Теперь надо понять как к нему добраться!
Это на моей машине оказалось совсем не сложно.
В корпусе печки, как раз на уровне испарителя, есть технологическое отверстие для подключения трубки охлаждения бардачка.
Если у Вас установлена трубка охлаждения бардачка, то можно приобрести пенное средство для обработки испарителя StepUp SP5152 и задуть его с помощью специальной трубки-удлинителя прямо через трубку охлаждения бардачка, на разбирая ничего.

Средство, которое я купил не образует пены и поэтому надо добираться до отверстия. Это так же актуально для тех, у кого нет охлаждения бардачка, а вместо этой трубки на отверстии в корпусе установлена резиновая заглушка.
Есть ещё одна возможность, если есть доступ к яме или подъёмнику, заливать пенное средство через дренажную трубку кондиционера, доступ к которой снизу автомобиля.

Для того, чтобы добраться до этого отверстия нужно демонтировать бардачок.
Описание демонтажа бардачка очень хорошо описано у Романа.

После снятия бардачка я запустил двигатель, включил климат в режим обогрева, таким образом просушил испаритель и объём внутри корпуса печки и распылил весь баллон со средством на всю площадь испарителя через отверстие в корпусе печки при помощи трубочки из комплекта баллончика (так рекомендует инструкция на баллоне).

Почти сразу через дренаж жидкость начала стекать под машину и в итоге вся она слилась на землю, промыв при этом испаритель, корпус печки под ним и дренаж

Через 10 минут завёл машину и включил печку на обогрев и протопил салон в течении 10 минут.
Всё! первый этап окончен!

Теперь второй этап — обработка салона автомобиля, а фактически обработка всей системы воздуховодов системы.

Для этого я использовал средство Liqui Moly Klimafresh.

В инструкции написано, что первым делом надо осушить испаритель включив печку на обогрев в течении 10 минут. Я этот этап пропустил, т.к. до этого уже прогрел осушитель после обработки испарителя.

Затем нужно выключить компрессор кондиционера (выделено жирным шрифтом на упаковке), установить температуру на минимум, а скорость подачи воздуха на максимум и включить рециркуляцию.

Отступление:
На упаковке так же было написано, что если на машине климат, то нужно выставить на нём температуру на минимум и этого достаточно.
По факту эта надпись оказалась подставой в моём случае, я выставил температуру в положение "LO", оставил обе зоны климата в режиме "AUTO" и нажал кнопки рециркуляции и "ECON", и вроде бы климат начал работать в этом режиме, но через какое-то время (примерно через 8 минут) я обнаружил, что климат самостоятельно включил компрессор кондиционера и кнопка "ECON" не светится !
А в инструкции к средству написано НЕ ВКЛЮЧАТЬ КОНДИЦИОНЕР!
Ну что ж поделать, раз так случилось, после того как заметил это сделал так:
понажимал кнопки скорости вентилятора печки, режим "AUTO" выключился, поставил вручную температуру на 16, поставил вручную скорость вентилятора на максимум и включил рециркуляцию и "ECON", вот так климат не принимает решений за хозяина машины!

Ну так вот, после того как я правильно настроил работу печки, я встряхнул средство, поставил баллончик в ноги переднего пассажира (используя коробку от него в качестве подиума), нажал на клапан баллона, он начал распылять средство

средство продолжает распыляться, пока не распылится всё до конца, направил струю на забор воздуха в режиме рециркуляции (справа под торпедой за бардачком), закрыл все двери и ждал 10 минут.

Через 10 минут включил печку на обогрев салона с максимальной температурой и пропарил машину в течении ещё 10 минут.
По окончании этого процесса проветрил машину в течении где-то часа.

Хочу обратить Ваше внимание, если будете повторять подобное, в момент когда средство уже распылилось в закрытой машине и Вам нужно по какой-то причине заглянуть в салон машины — НЕ ДЫШИТЕ вообще! Средство очень термоядерное! Хоть и пахнет вроде приятно лимончиком!

Какой результат будет после этой операции расскажу позже, машина пока стоит и отдыхает.

Дописано 07.07.2013
Вкатал на машине за выходные порядка 500 км.
Ощущения только позитивные от проведённой процедуры антибактериальной обработки!
В машине дышится лучше. Воздух по ощущениям стал как бы чище. В режиме рециркуляции пропал эффект удушливой влажности и подванивания.
Одним словом — результат в лучшую сторону есть!